第364章 搅动风云
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一汽的动作很快，王乐这个设计处处长不等采购部那边行动，自己就先想办法拿到了江辉的联系方式，直接打过去询问1.5L发动机卖不卖。
他们很早就认识，关系虽然不算密切，但是至少也混了个脸熟。
王乐很清楚这种关键的问题上面，直接问江辉才是最简单的事情。
而得到了肯定的答复之后，王乐更是联合采购部那边一汽去南山发动机做了现场考察，还买了两台样机回去做测试，准备正式的开始全新轿车的设计工作。
而南山发动机那边也及时的行动起来，主动的放出风声，表示愿意对外销售1.5L发动机。
这个年代的华夏，有上百家的汽车厂。
但是除了一汽、二汽、首汽、沪上汽车制造厂和宝马汽车，其他的汽车厂的轿车，几乎都是处于手工打造的阶段，或者是负责改装一些车辆。
对于这些厂家来说，自己全新的去开发发动机是完全不可能的事情。
之前市面上可以提供的选择也不是很多。
现在不一样了，南山发动机愿意对外销售许多人眼馋的1.5L发动机，自然有很多厂家都感兴趣。
甚至就是首都汽车制造厂这边也打算重新基于1.5L发动机再开发一款低配版的商务车。
“厂长，我们就算是使用了南山发动机的1.5L发动机，最终的成本也不可能做到比宝马汽车更低。”
“但是由于动力总成是一样的，到时候买家可能反而不会考虑我们，毕竟我们的价格会更高。”
吕坚强是一直都支持从外面采购发动机，但不是从南山发动机那边采购。
毕竟南山发动机作为一家刚刚从宝马汽车那边独立出来的公司，吕坚强很清楚它跟江辉之间的关系。
“我们的车子外观做的比宝马之光要大一号，所以价格卖的贵一些是正常的。”
“不说跟宝马之光一样一个月卖一万辆，我们就算是能够卖5000辆，那也是非常不错的成绩了。”
陈奇感受到了首都汽车制造厂现在面临的危机，要是没有什么特殊情况的话，今年宝马汽车的销量就会超过它们。
这肯定是他很难接受的事情。
到时候面对上级部门的疑问，他多少也是要拿出一些理由和方案来交差。
“那倒也是，就是不知道南山发动机那边会不会老老实实的给我们供应发动机，这要是到时候供应了一段时间，它们发现我们的商务车给宝马之光的销量带来了威胁，然后故意减少供应或者不供应发动机，那我们岂不是很被动？”
不得不说，吕坚强说的这种事情，也不是不可能发生。
后世广汽传祺的GS8刚刚推出来的时候，卖的非常火爆，成为自主品牌车企里头少见的大七座SUV，价格一点都不便宜。
可是由于GS8的销售威胁到了丰田汉兰达的销量表现，而GS8的变速箱是爱信提供的8AT。
这种情况下，丰田直接就通过爱信使出了产能不足的大招，每个月给GS8限量供应8AT变速箱。
这么一来，就算是GS8很受市场欢迎，也没有办法给汉兰达带来太大的冲击。
毕竟不管是谁去买车，都不愿意等待好几个月才提车。
这种局面持续一个一年半载，GS8的热度一下就下来了，消费者的新鲜感也过去了。
可以说，丰田通过这一招狠狠的打击了GS8的发展。
类似的事情要是发生在南山发动机的话，其实也是很有可能的。
当然了，这只是吕坚强的看法。
实际上江辉并不会那么短视的为了一点利益影响南山发动机的发展。
首都汽车制造厂的产品也不可能给宝马之光带来那么大的威胁。
“以我对江辉的了解，他不是那种心胸那么狭窄的人。”
“1.5L发动机要么不卖，一旦人家愿意对外销售，那么他们肯定会保质保量的交付。”
陈奇对江辉还是比较了解的，不管是基于对江辉的信任还是其他的考虑，他都不担心南山发动机那边今后给首都汽车制造厂设置门槛。
“那我等会跟江辉联系一下，看看他的意见？”
吕坚强其实跟江辉也算是比较熟悉，只是私交比较一般而已。
他知道陈奇跟江辉的关系不错，但也不好什么事情都让厂长出马。
“行啊，尽快的沟通，有什么困难也提出来。”
宝马之光起了一个很好的带头作用，陈奇现在很希望自己厂里面也能有类似的车型带动销量的进一步提升。
那个时候，首都汽车制造厂才能坐稳行业第一的位置。
……
相比一汽和首都汽车制造厂等厂家的动作，首都内燃机总厂那边的情况就比较不一样了。
“老徐，打听清楚了吗？南山发动机是不是真的准备对外销售自己的1.5L发动机？”
程涛很是焦虑的看着销售部部长徐荣彪。
首都内燃机总厂过去几年依靠销售2.5L发动机等产品，日子过得很是滋润。
哪怕是首都汽车制造厂那边今年的销售形势其实没有那么的理想，但是总销量还是在增加，这就意味着首都内燃机总厂的营业额也是在增加。
再加上其他的一些客户也在采购它们厂的发动机，所以首都内燃机总厂的日子可以说是过得蒸蒸日上。
在这种情况下，听说南山发动机开始跟自己竞争了，程涛自然很头疼。
“我专门找首都汽车制造厂和一汽等好几汽车厂的人询问了，也让人直接给南山发动机那边打了电话，对方真的开始对外销售1.5L发动机了。”
徐荣彪满脸苦涩的给出了一个程涛很不想听到的答案。
作为最早跟江辉接触的技术人员，程涛很清楚江辉的实力有多强。
由江辉主持设计的1.5L发动机，它们厂之前也是买过一台回来拆解研究，发现这台发动机比它们生产的2.5L发动机在许多地方都要设计的更加巧妙。
别看人家的排量更小，但是输出功率和扭矩却是并不比首都内燃机总厂的2.5L汽油机小多少。
这样子就很要命了。
人家的发动机比你更小，结构更简单，成本更低，性能却是差别不大。
“首都汽车制造厂那边是不是也在考虑从南山发动机采购产品？”
作为自己的大客户，程涛非常关心首都汽车制造厂那边是不是会把自己抛弃。
“它们之前想要推出一款跟宝马之光类似的商务车，但是一直都因为这样那样的问题，量产时间推迟了好几次。”
“原本今年它们的商务车就会上市销售，但是我估计竞争力并不是特别的强。”
“现在宝马之光上面使用的发动机会对外销售了，陈奇厂长十有八九会心动。”
这么关键的信息，徐荣彪也还没有打听到。
但是结合一些信息来分析，他却是觉得情况不是很妙。
“要是首都汽车制造厂那边感受到了南山发动机的好，我们以后就麻烦了。”
“以前我还想着不想跟他们撕破脸，现在看来没有什么事情是比让我们厂好好活下去更加重要。”
“从明天开始，我们厂也正式的研究生产1.5L发动机，相关的结构就对着宝马之光上面使用的同款产品来做。”
“设计处那边要尽快的把方案定下来，然后你也要跟客户那边做好沟通，让他们对我们有信心。”
程涛咬了咬牙，准备让首都内燃机总厂进入到新的发展阶段。
那就是借鉴（抄袭）南山发动机的1.5L发动机，丰富自家的产品线。
依靠着之前的生产经验，他觉得自家生产的产品应该不会比南山发动机差多少。
至于这样你在明目张胆的借鉴会不会侵犯专利什么的，他压根就不考虑了。
他也是在赌！
赌上级部门不可能因为他们侵犯了南山发动机的专利，就让已经开始量产的1.5L发动机全部停下来。
到时候就算是惩罚，估计也就走一个形式。
对于这一点，程涛还是有一定信心的。
反正类似的事情，国内其他行业也是有不少厂家在做。
哪怕是已经成立了专利局，大家的专利意识还是很薄弱的。
“行，这个问题不大。”
“之前宝马之光开始热销的时候，我们就已经拆解过那款1.5L发动机，并且对各种零件跟我们2.5L上使用的进行了对比。”
“现在只需要把这些零件的图纸画出来，然后给到各个配套厂开始生产就可以了。”
“作为一款相对成熟的产品，我觉得今年年底就可以把样机模仿生产出来，到时候也可以更好的推进给客户。”
徐荣彪虽然是搞销售的，但是对厂内的研发情况也是很清楚的。
毕竟好的销售人员都是懂一点技术知识，要不然怎么去忽悠客户的采购呢？
……
“老汪，江辉这一次葫芦里卖的是什么药？”
“南山科技居然主动的表示要给桑塔纳配套一些关键的零部件，要为桑塔纳国产化做贡献？”
于金对于南山科技的股东背景是很清楚的，这就是宝马汽车的关联公司，也是属于江辉掌控的企业。
这种情况下，南山科技主动的跟沪上大众那边接触，要进入到沪上大众的供应体系，确实是让人感到奇怪。
至少他自己就有点不是很理解。
“从我了解到的情况来看，南山科技今后是想要朝着独立配套厂的角色去运营。”
“这就跟丰田汽车旗下的爱信变速箱和电装一样，脱离于丰田汽车去外面找主机厂争夺订单。”
“南山科技现在跟包括沪上大众在内的汽车厂家交流，想要获得相关的零件配套。”
“从我们目前了解到的情况来看，南山科技的实力还是不错的，宝马之光上面大部分的零件都是南山科技供应的。”
“我们桑塔纳国产化项目，有不少零件一直都没有找到合适的配套厂，如果南山科技可以对应，交给对方来生产应该也没有什么关系。”
对于汪会亮来说，尽快的提高桑塔纳的国产化率是当务之急，要不然一直耗费大量的外汇，它们的产量就很难提升。
如果能够跟宝马之光一样，几乎100%的零件都是国内生产的话，那么沪上大众就完全可以根据市场需求去生产车辆。
到时候桑塔纳的销量可以快速的从年销几千辆快速的增加到几万辆，它们的日子就可以过得非常舒服了。
“南山科技那边到时候会不会使绊子？我可是听说宝马汽车很快就会推出一款轿车出来，跟我们的桑塔纳肯定会有竞争关系。”
于金将自己的担心给说了出来。
这种局面，他是绝对不想看到的。
“虽然不能100%说没有这样子的风险，但是我觉得只要南山科技还想走开拓市场的路，就不会做这种自掘坟墓的事情出来。”
“这几天我还听说了一个消息，就是一汽和首都汽车制造厂都在跟南山发动机接触，试图从对方那边采购1.5L发动机。”
“这个背景其实也是跟南山科技对外拓展客户是差不多的。”
“结合宝马系的几家配套厂家的情况，我觉得这应该江辉对未来的发展方向做了大的调整。”
“让南山科技给桑塔纳供应零件，风险是可控的，应该是一件利大于弊的事情。”
汪会亮也是担心于金会反对沪上大众跟南山科技合作，这是他不希望看到的局面。
“既然你你觉得风险可控，那就安排人跟南山科技那边好好的探讨一下。”
“甚至我们沪上牌轿车也可以考虑从南山发动机和南山变速箱那边采购零件，提升它的竞争力。”
作为沪上汽车制造厂的王牌产品，沪上牌轿车的销量一直都处于下滑的状态，已经没有巅峰时期的风光。
这是于金不希望看到的。
既然一汽和首都汽车制造厂都不介意找人家采购发动机，它们沪上汽车制造厂也没有必要那么纠结了。
“这确实是一个好的方案，我们的沪上牌轿车已经有比较大的知名度，只要发动机和变速箱的水平提升上去了，销量是有可能恢复到原本的状态。”
“到时候我们沪上大众和沪上汽车制造厂一起发力，让沪上成为全国最大的汽车工业基地，这绝对是领导们很愿意看到的局面。”
汪会亮看到于金没有反对，心里面也是松了一口气。
因为江辉的一系列布局，华夏汽车行业的发展都出现了不小的变化。
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王乐很清楚这种关键的问题上面，直接问江辉才是最简单的事情。
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而南山发动机那边也及时的行动起来，主动的放出风声，表示愿意对外销售1.5L发动机。
这个年代的华夏，有上百家的汽车厂。
但是除了一汽、二汽、首汽、沪上汽车制造厂和宝马汽车，其他的汽车厂的轿车，几乎都是处于手工打造的阶段，或者是负责改装一些车辆。
对于这些厂家来说，自己全新的去开发发动机是完全不可能的事情。
之前市面上可以提供的选择也不是很多。
现在不一样了，南山发动机愿意对外销售许多人眼馋的1.5L发动机，自然有很多厂家都感兴趣。
甚至就是首都汽车制造厂这边也打算重新基于1.5L发动机再开发一款低配版的商务车。
“厂长，我们就算是使用了南山发动机的1.5L发动机，最终的成本也不可能做到比宝马汽车更低。”
“但是由于动力总成是一样的，到时候买家可能反而不会考虑我们，毕竟我们的价格会更高。”
吕坚强是一直都支持从外面采购发动机，但不是从南山发动机那边采购。
毕竟南山发动机作为一家刚刚从宝马汽车那边独立出来的公司，吕坚强很清楚它跟江辉之间的关系。
“我们的车子外观做的比宝马之光要大一号，所以价格卖的贵一些是正常的。”
“不说跟宝马之光一样一个月卖一万辆，我们就算是能够卖5000辆，那也是非常不错的成绩了。”
陈奇感受到了首都汽车制造厂现在面临的危机，要是没有什么特殊情况的话，今年宝马汽车的销量就会超过它们。
这肯定是他很难接受的事情。
到时候面对上级部门的疑问，他多少也是要拿出一些理由和方案来交差。
“那倒也是，就是不知道南山发动机那边会不会老老实实的给我们供应发动机，这要是到时候供应了一段时间，它们发现我们的商务车给宝马之光的销量带来了威胁，然后故意减少供应或者不供应发动机，那我们岂不是很被动？”
不得不说，吕坚强说的这种事情，也不是不可能发生。
后世广汽传祺的GS8刚刚推出来的时候，卖的非常火爆，成为自主品牌车企里头少见的大七座SUV，价格一点都不便宜。
可是由于GS8的销售威胁到了丰田汉兰达的销量表现，而GS8的变速箱是爱信提供的8AT。
这种情况下，丰田直接就通过爱信使出了产能不足的大招，每个月给GS8限量供应8AT变速箱。
这么一来，就算是GS8很受市场欢迎，也没有办法给汉兰达带来太大的冲击。
毕竟不管是谁去买车，都不愿意等待好几个月才提车。
这种局面持续一个一年半载，GS8的热度一下就下来了，消费者的新鲜感也过去了。
可以说，丰田通过这一招狠狠的打击了GS8的发展。
类似的事情要是发生在南山发动机的话，其实也是很有可能的。
当然了，这只是吕坚强的看法。
实际上江辉并不会那么短视的为了一点利益影响南山发动机的发展。
首都汽车制造厂的产品也不可能给宝马之光带来那么大的威胁。
“以我对江辉的了解，他不是那种心胸那么狭窄的人。”
“1.5L发动机要么不卖，一旦人家愿意对外销售，那么他们肯定会保质保量的交付。”
陈奇对江辉还是比较了解的，不管是基于对江辉的信任还是其他的考虑，他都不担心南山发动机那边今后给首都汽车制造厂设置门槛。
“那我等会跟江辉联系一下，看看他的意见？”
吕坚强其实跟江辉也算是比较熟悉，只是私交比较一般而已。
他知道陈奇跟江辉的关系不错，但也不好什么事情都让厂长出马。
“行啊，尽快的沟通，有什么困难也提出来。”
宝马之光起了一个很好的带头作用，陈奇现在很希望自己厂里面也能有类似的车型带动销量的进一步提升。
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相比一汽和首都汽车制造厂等厂家的动作，首都内燃机总厂那边的情况就比较不一样了。
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再加上其他的一些客户也在采购它们厂的发动机，所以首都内燃机总厂的日子可以说是过得蒸蒸日上。
在这种情况下，听说南山发动机开始跟自己竞争了，程涛自然很头疼。
“我专门找首都汽车制造厂和一汽等好几汽车厂的人询问了，也让人直接给南山发动机那边打了电话，对方真的开始对外销售1.5L发动机了。”
徐荣彪满脸苦涩的给出了一个程涛很不想听到的答案。
作为最早跟江辉接触的技术人员，程涛很清楚江辉的实力有多强。
由江辉主持设计的1.5L发动机，它们厂之前也是买过一台回来拆解研究，发现这台发动机比它们生产的2.5L发动机在许多地方都要设计的更加巧妙。
别看人家的排量更小，但是输出功率和扭矩却是并不比首都内燃机总厂的2.5L汽油机小多少。
这样子就很要命了。
人家的发动机比你更小，结构更简单，成本更低，性能却是差别不大。
“首都汽车制造厂那边是不是也在考虑从南山发动机采购产品？”
作为自己的大客户，程涛非常关心首都汽车制造厂那边是不是会把自己抛弃。
“它们之前想要推出一款跟宝马之光类似的商务车，但是一直都因为这样那样的问题，量产时间推迟了好几次。”
“原本今年它们的商务车就会上市销售，但是我估计竞争力并不是特别的强。”
“现在宝马之光上面使用的发动机会对外销售了，陈奇厂长十有八九会心动。”
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但是结合一些信息来分析，他却是觉得情况不是很妙。
“要是首都汽车制造厂那边感受到了南山发动机的好，我们以后就麻烦了。”
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“设计处那边要尽快的把方案定下来，然后你也要跟客户那边做好沟通，让他们对我们有信心。”
程涛咬了咬牙，准备让首都内燃机总厂进入到新的发展阶段。
那就是借鉴（抄袭）南山发动机的1.5L发动机，丰富自家的产品线。
依靠着之前的生产经验，他觉得自家生产的产品应该不会比南山发动机差多少。
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他也是在赌！
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到时候就算是惩罚，估计也就走一个形式。
对于这一点，程涛还是有一定信心的。
反正类似的事情，国内其他行业也是有不少厂家在做。
哪怕是已经成立了专利局，大家的专利意识还是很薄弱的。
“行，这个问题不大。”
“之前宝马之光开始热销的时候，我们就已经拆解过那款1.5L发动机，并且对各种零件跟我们2.5L上使用的进行了对比。”
“现在只需要把这些零件的图纸画出来，然后给到各个配套厂开始生产就可以了。”
“作为一款相对成熟的产品，我觉得今年年底就可以把样机模仿生产出来，到时候也可以更好的推进给客户。”
徐荣彪虽然是搞销售的，但是对厂内的研发情况也是很清楚的。
毕竟好的销售人员都是懂一点技术知识，要不然怎么去忽悠客户的采购呢？
……
“老汪，江辉这一次葫芦里卖的是什么药？”
“南山科技居然主动的表示要给桑塔纳配套一些关键的零部件，要为桑塔纳国产化做贡献？”
于金对于南山科技的股东背景是很清楚的，这就是宝马汽车的关联公司，也是属于江辉掌控的企业。
这种情况下，南山科技主动的跟沪上大众那边接触，要进入到沪上大众的供应体系，确实是让人感到奇怪。
至少他自己就有点不是很理解。
“从我了解到的情况来看，南山科技今后是想要朝着独立配套厂的角色去运营。”
“这就跟丰田汽车旗下的爱信变速箱和电装一样，脱离于丰田汽车去外面找主机厂争夺订单。”
“南山科技现在跟包括沪上大众在内的汽车厂家交流，想要获得相关的零件配套。”
“从我们目前了解到的情况来看，南山科技的实力还是不错的，宝马之光上面大部分的零件都是南山科技供应的。”
“我们桑塔纳国产化项目，有不少零件一直都没有找到合适的配套厂，如果南山科技可以对应，交给对方来生产应该也没有什么关系。”
对于汪会亮来说，尽快的提高桑塔纳的国产化率是当务之急，要不然一直耗费大量的外汇，它们的产量就很难提升。
如果能够跟宝马之光一样，几乎100%的零件都是国内生产的话，那么沪上大众就完全可以根据市场需求去生产车辆。
到时候桑塔纳的销量可以快速的从年销几千辆快速的增加到几万辆，它们的日子就可以过得非常舒服了。
“南山科技那边到时候会不会使绊子？我可是听说宝马汽车很快就会推出一款轿车出来，跟我们的桑塔纳肯定会有竞争关系。”
于金将自己的担心给说了出来。
这种局面，他是绝对不想看到的。
“虽然不能100%说没有这样子的风险，但是我觉得只要南山科技还想走开拓市场的路，就不会做这种自掘坟墓的事情出来。”
“这几天我还听说了一个消息，就是一汽和首都汽车制造厂都在跟南山发动机接触，试图从对方那边采购1.5L发动机。”
“这个背景其实也是跟南山科技对外拓展客户是差不多的。”
“结合宝马系的几家配套厂家的情况，我觉得这应该江辉对未来的发展方向做了大的调整。”
“让南山科技给桑塔纳供应零件，风险是可控的，应该是一件利大于弊的事情。”
汪会亮也是担心于金会反对沪上大众跟南山科技合作，这是他不希望看到的局面。
“既然你你觉得风险可控，那就安排人跟南山科技那边好好的探讨一下。”
“甚至我们沪上牌轿车也可以考虑从南山发动机和南山变速箱那边采购零件，提升它的竞争力。”
作为沪上汽车制造厂的王牌产品，沪上牌轿车的销量一直都处于下滑的状态，已经没有巅峰时期的风光。
这是于金不希望看到的。
既然一汽和首都汽车制造厂都不介意找人家采购发动机，它们沪上汽车制造厂也没有必要那么纠结了。
“这确实是一个好的方案，我们的沪上牌轿车已经有比较大的知名度，只要发动机和变速箱的水平提升上去了，销量是有可能恢复到原本的状态。”
“到时候我们沪上大众和沪上汽车制造厂一起发力，让沪上成为全国最大的汽车工业基地，这绝对是领导们很愿意看到的局面。”
汪会亮看到于金没有反对，心里面也是松了一口气。
因为江辉的一系列布局，华夏汽车行业的发展都出现了不小的变化。
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